廣湛高鐵首座建成開通的高鐵站，來了！
日前，隨著C6904次列車徐徐駛?cè)雲(yún)谴ㄕ荆瑥V湛高鐵吳川站站房正式恢復(fù)開通運(yùn)營。
吳川站是廣湛高鐵全線第一座正式建成開通的高鐵站，原吳川舊站暫停10個(gè)月的客運(yùn)服務(wù)也得到了全面恢復(fù)。
由于原吳川舊站無法滿足廣湛高鐵線路規(guī)劃建設(shè)需要，經(jīng)多方協(xié)調(diào)，自2024年3月6日起，吳川舊站暫停客運(yùn)業(yè)務(wù)，全面進(jìn)入新建吳川站施工階段。新建吳川站將容納新建廣湛高鐵線路，同時(shí)并入經(jīng)停吳川舊站的茂名至湛江鐵路線。
2025年1月14日起，新建吳川站正式完工開通，并恢復(fù)茂名至湛江鐵路線客運(yùn)業(yè)務(wù)。
新建吳川站
新建吳川站位于湛江市吳川市長岐鎮(zhèn)，由原來的2542.7平方米改擴(kuò)建至9980平方米，面積是原來的近4倍，站場規(guī)模增至3臺(tái)9線，能同時(shí)容納1200人候車。
新建吳川站經(jīng)停車次更多、旅客承載量更大，可以高效聯(lián)通廣州南、佛山西、肇慶東等車站，大大輻射吳川市周邊城鎮(zhèn)縣村，讓粵西地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)實(shí)現(xiàn)高速互聯(lián)互通，民眾出行的乘車效率大大提升。
新站房外景建設(shè)期間，建設(shè)團(tuán)隊(duì)成立技術(shù)攻關(guān)小組，以基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)、內(nèi)外部施工等重大節(jié)點(diǎn)為著手點(diǎn)，組織黨員干部帶頭開展技術(shù)攻關(guān)，解決地質(zhì)條件復(fù)雜、工序龐雜多樣等諸多技術(shù)難題，確保新建吳川站安全、高質(zhì)、按期開通運(yùn)營。
廣湛高鐵
廣湛高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)、時(shí)速350公里沿海鐵路客運(yùn)大通道的重要組成部分，也是廣東省自主投資建設(shè)技術(shù)最復(fù)雜、線路最長、投資最大的鐵路項(xiàng)目，是連接粵港澳大灣區(qū)和海南自貿(mào)港、北部灣城市群的高速鐵路。
項(xiàng)目建成后，將大幅縮短粵西地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)的時(shí)空距離，為粵港澳大灣區(qū)的交通運(yùn)輸發(fā)展注入新的活力、極大改善粵西地區(qū)群眾出行條件。
吳川站恢復(fù)開通運(yùn)營也為春運(yùn)提供了有效保障，今年過年回家，出行體驗(yàn)更快速、更優(yōu)質(zhì)、更舒適。
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