織密區域交通網，下好發展先手棋！
初冬時分，在廣東恩平、高明、新興，一場場稻田馬拉松比賽鳴槍開跑，運動員們在公路上你追我趕，道路兩旁萬畝金色稻田內，稻浪隨風起伏。激烈賽況與恬靜風光相融合，讓鄉景更加迷人。
▲11月17日，2024佛山高明稻田馬拉松開跑。圖源：廣東體育
如今，在廣東，現代農村公路不僅是連接鄉鎮農村的民生路，也是吸引群眾運動休閑的健康路。
“百千萬工程”實施以來，廣東省交通運輸廳積極加快推進高速公路、普通國省道、農村公路等基礎設施高質量發展，推動骨干交通網向縣鎮覆蓋，全面推進廣東省交通基礎設施區域互聯互通，為“百千萬工程”注入交通新動能，提速廣東城鄉區域協調發展。
交通互聯互通助力協調發展
6月，深中通道建成通車；9月，梅龍高鐵開通運營，推動梅州、河源等蘇區老區融入灣區；10月，南中高速建成通車，廣州、中山、深圳三市進一步“牽手協作”……今年以來，廣東加快推進交通基礎設施建設，推進粵港澳大灣區與粵東、粵西、粵北交通互聯互通，促進珠江口東西兩岸融合發展。
同時，廣東加快高速公路出省通道建設。強化毗鄰省份高速公路、高鐵互聯互通，提升省際通行能力，增強粵港澳大灣區輻射帶動能力。今年6月，信豐（省界）至南雄高速公路、龍川至尋烏（省界）支線工程正式通車，這標志著粵贛兩省新增加兩條省際高速大通道。
▲雄信高速公路
截至今年10月，全省公路通車總里程約22.3萬公里，其中高速公路超1.16萬公里，連續10年居全國第一。高速公路出省通道總數達33條，與相鄰省份均通達5條以上；鐵路運營里程約5906公里，其中高速鐵路3016公里、在全國率先突破3000公里。
黃茅海跨海通道將于今年12月建成通車，建成后將與珠江黃埔大橋、南沙大橋、虎門大橋、深中通道、港珠澳大橋共同組成粵港澳大灣區跨海跨江通道群。獅子洋通道等跨江跨海通道正在加快建設，將為珠江口兩岸交通織密“快車道”，更好促進全省城鄉區域協調發展。
▲黃茅海跨海通道將于今年12月建成通車
八大提升行動升級農村公路
近10年來，廣東農村公路發生了翻天覆地的變化。鄉路縱橫，串起群眾心中的“詩和遠方”；條條大道，助力書寫鄉村振興嶄新篇章。
截至今年10月，全省農村公路通車里程18.35萬公里，縣道三級以上比例51.2%，行政村通雙車道公路比例83.5%，實現100人以上自然村通硬化路、行政村通等級路、鄉鎮基本通三級路。
▲恩平市“四好農村路”示范路——縣道X831線牛皮仔至良西那灣段
2023年11月底，廣東省交通運輸廳印發《關于支持“百千萬工程”典型縣的農村公路提檔升級攻堅方案》，以“百千萬工程”典型縣農村公路提檔升級為抓手，推動全省農村公路高質量發展。
今年8月，全省“四好農村路”高質量發展現場會在惠州博羅縣召開，吹響了新一輪農村公路提升行動的新號角。按照部署，廣東省交通運輸廳將深化改革創新，深入實施農村公路“八大提升行動”，推動農村公路路網水平、管理水平、養護水平、服務能力大幅提升。
交通為民，辦好實事。廣東將“四好農村路”建設任務列入省民生實事，今年1-10月，廣東已完成農村公路投資約236億元，在確保完成省“十件民生實事”農村公路建設任務（全年完成新改建工程超5000公里，改造危舊橋梁240座，完成安防工程超1000公里）基礎上自加壓力，為“百千萬工程”城鄉區域協調發展提供更好交通保障。
產品“下鄉”“進城”雙向奔赴
“山區群眾也能家門口收快遞了！”來自梅州大埔的村民享受到了“電商物流+農村客貨同載”的新便利。
在政企的合力推動下，“農村客貨郵+”模式在梅州各縣域試點實施成效顯著。“郵政快遞企業利用城鄉公交、客運班車全覆蓋優勢，通過客車帶貨、小件快運等方式開通產銷對接寄遞物流線路，推進城際配送、城市配送、農村配送的有效銜接，有效解決了農村群眾收發快件難的問題，也將進一步提升縣內公交和‘鎮通村’農村客運效益。”梅州市有關負責人表示。
▲梅州市大埔縣客貨郵融合發展取得新成效。圖源：中國郵政快遞報
目前，廣東已基本建立“外通內聯、通村暢鄉、客車到村、安全便捷”的農村交通運輸網絡，為我省實現鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉村振興有效銜接打下堅實的交通運輸基礎。
在原有5個城鄉交通運輸一體化示范創建縣的基礎上，今年，廣東增加梅州蕉嶺縣、云浮云安區成為國家第三批示范創建縣。此外，大埔縣“電商物流+農村客貨同載”、翁源縣“搭建三級物流體系、力助農品進城”入選國家農村物流服務品牌。
同時，廣東省交通運輸廳積極整合各類運力及站點資源，完善農村物流網絡體系和農產品供應鏈體系，推動農村物流發展模式創新，共建共享網點服務資源，打通“工業品下鄉”和“農產品進城”雙向流通渠道。
▲翁源縣寄遞物流共配中心
“按照規劃，到2027年，力爭實現城鄉區域交通基礎設施發展更加均衡，公路高質量發展取得明顯成效。基本實現高速公路連接市區到縣城，中心鎮30分鐘通達高速公路，跨江跨海和出省通道總體基本建成，全省高速公路通車里程達到1.25萬公里，高速公路出省通道達到36條。高水平實現國道“縣縣通”、省道“鎮鎮通”、行政村雙車道“村村通”，“美麗農村路”串點成線、成環成網，縣鎮村公路微循環更加通暢。城鄉交通運輸一體化水平更優，客貨郵深度融合發展。公路養護管理體制更加完善，公路建設、管理、養護實現事權與支出責任相一致、財力與事權相匹配。”省交通運輸廳相關負責人介紹。
粵公網安備44088302000105號